Technische specificatie: Biaxiaal geogrid-geotextielcomposiet voor versterking van de ondergrond van snelwegen
Projectoverzicht
Voor uw wegenbouwproject biedt ons biaxiaal geogrid-geotextielcomposiet een geïntegreerde oplossing die de treksterkte van geogrids combineert met de scheidings-/filtratiefuncties van geotextiel. Deze dubbele functionaliteit zorgt voor langdurige stabiliteit van de ondergrond en optimaliseert tegelijkertijd de efficiëntie van de bouw.
Materiaalsamenstelling
- Geogrid: Hoge dichtheid polypropyleen (PP) biaxiaal geogrid met openingen van 30mm x 30mm, treksterkte ≥30kN/m (MD & XD)
- Geotextiel: Niet-geweven polypropyleen weefsel (200g/m²), doorprikweerstand ≥800N, doorlaatbaarheid 20-30 l/m²/s
- Verbinding: Automatische temperatuurregeling voor het verwarmen van het hechtsysteem.
Absoluut! A biaxiaal geogrid samengesteld geotextiel is een optimale oplossing voor versterking van de ondergrondmet name in de wegenbouw, vanwege de dubbele functie van belastingsverdeling (via de geogrid) en bodemscheiding/filtratie (via het geotextiel). Hieronder volgt een gedetailleerd overzicht van de voordelen, werkingsprincipes en toepassingsrichtlijnen;
Waarom Biaxiaal Geogrid Composiet Geotextiel ideaal is voor ondergrondversterking
1. Synergetische technische voordelen
- Biaxiale kern van geogrid:
- Biedt gelijke treksterkte in zowel langs- als dwarsrichting (bijv. 30-50 kN/m), ideaal voor verkeersbelasting in meerdere richtingen.
- Geometrie diafragma (bijv. 25mm×25mm) versmelt met aggregaat, waardoor een verstijfd platform die de draagkracht van de ondergrond verhoogt met 3-5x (CBR-verbetering van 2 naar 8-10).
- Geotextiellaag:
- Werkt als een scheider om te voorkomen dat fijne bodemdeeltjes zich vermengen met de aggregaatbasis.
- Filtert water met behoud van doorlaatbaarheid (20-30 L/m²/s), wat cruciaal is voor drainage in omstandigheden met een hoge waterstand of regen.
2. Probleemoplossend vermogen
- Vermindert differentiële zettingen:
Verdeelt geconcentreerde belastingen over een groter gebied, waardoor ongelijkmatige zettingen worden verminderd door 60-80% in zwakke bodems (bijv. zandige of kleiige onderlagen). - Voorkomt reflecterend barsten:
Absorbeert de cyclische spanningen van het verkeer, waardoor de scheurgroei van de ondergrond naar het wegdek wordt beperkt. - Kostenefficiëntie:
Verlaagt de dikte van de aggregaatlaag door 30-50%waardoor materiaal en graafkosten worden bespaard.
Belangrijkste prestatievoordelen
- Stabilisatie van de ondergrond
- Vermindert de differentiële zetting met 60-80% door de belasting te verdelen over een diepte van 1,5-2,0 m
- Verhoogt de California Bearing Ratio (CBR) van 2-3 naar 8-10, waardoor dunnere asfaltlagen mogelijk worden.
- Voorkomt reflectiescheuren door 90%+ cyclische verkeersbelasting te absorberen
- Scheiding en filtratie
- Voorkomt migratie van fijne grond naar de aggregaatbasis (retentie-efficiëntie >95%)
- Behoudt drainagecapaciteit zelfs onder 500kPa druk (doorlaatbaarheidsverlies <10%)
- Elimineert modderpompen in omstandigheden met hoog grondwater
- Bouw Efficiëntie
- Voorgemonteerde composiet verkort de installatietijd met 40% ten opzichte van afzonderlijke lagen
- Afmetingen rol: 5,0m breedte x 50m lengte, met zo min mogelijk overlappingen (10cm zijkant/20cm uiteinde)
- UV-gestabiliseerd voor 6 maanden blootstelling zonder degradatie
Installatierichtlijnen
1. Voorbereiding van de locatie
- Verdicht de ondergrond tot 95% Proctordichtheid
- Verwijder scherpe uitsteeksels (>5 mm) om doorboring van geotextiel te voorkomen
- Zorg voor een uniform vochtgehalte (±2% van OMC)
2. Materiaalinzet
- Rol het geogrid af met de kant naar boven (gemarkeerde oppervlak)
- Handhaaf 1-2% overlappingsspanning om rimpels te voorkomen
- Gebruik U-vormige pinnen (Φ 6 mm x 300 mm) op 1,5 m afstand voor tijdelijke bevestiging.
3. Plaatsing van aggregaten
- Eerste laag: 10-15cm steenslag (gradatie 20-40mm)
- Verdichten met trilwals (8-10 gangen bij 2-4 km/u)
- Vermijd direct verkeer van apparatuur op blootgesteld composietmateriaal
4. Kwaliteitscontrole
- Controleer de treksterkte (ASTM D6637) en knooppuntefficiëntie (>90%).
- Controleer de integriteit van de overlap (≥30 cm) en de lengte van de verankering (≥1,0 m bij hellingen)
- Controleer de plaatsing van aggregaten om ontmenging te voorkomen
Klimaatadaptatie voor Arabische omstandigheden
- Temperatuurbestendigheid: Bestand tegen -30°C tot +80°C (getest volgens ASTM D5321)
- UV-bescherming: Koolstof-zwart gestabiliseerd voor meer dan 2000 uur UV-blootstelling (ISO 4892-2)
- Chemische traagheid: Bestand tegen zoute/alkalische bodems (pH 3-11)
Casestudie: Uitbreiding snelweg Riyad-Dammam
- Uitdaging: Zachte klei ondergrond met CBR<2, hoge grondwaterspiegel
- Oplossing: 1,2 m dikke versterkte dijk met behulp van onze composiet
- Resultaten:
- Nul afwikkeling na 5 jaar onder 10.000+ AADT
- 30% kostenbesparing t.o.v. diepe bodemvervanging
- Bouw afgerond 3 maanden voor op schema
Overwegingen voor onderhoud
- Routinematige inspecties op spoorvorming in het oppervlak (>25 mm)
- Afvoersysteem reinigen om waterverzadiging te voorkomen
- Vegetatiebestrijding nabij hellingen (wortelpenetratie <5mm/jaar)
Waarom kiezen voor Feicheng Lianyi?
- 15+ jaar projectervaring in het Midden-Oosten
- Aanpasbare rolformaten voor de specifieke behoeften van uw project
- Technische ondersteuning op locatie tijdens de installatie
- Voldoet aan de normen van Saudi SASO, UAE ES en ASTM/EN.
