Especificación técnica: Geomalla biaxial y geotextil compuesto para el refuerzo del subsuelo de carreteras
Resumen del proyecto
Para su proyecto de construcción de carreteras, nuestro compuesto biaxial geomalla-geotextil ofrece una solución integrada que combina la resistencia a la tracción de las geomallas con las funciones de separación/filtración de los geotextiles. Esta doble funcionalidad garantiza la estabilidad del subsuelo a largo plazo al tiempo que optimiza la eficiencia de la construcción.
Composición del material
- Geomalla: Geomalla biaxial de polipropileno (PP) de alta densidad con aberturas de 30 mm x 30 mm, resistencia a la tracción ≥30kN/m (MD y XD).
- Geotextil: Tela no tejida de polipropileno (200 g/m²), resistencia a la perforación ≥800 N, permeabilidad 20-30 l/m²/s.
- Vinculación: Control automático de la temperatura de calefacción al sistema de unión.

Por supuesto. A geomalla biaxial geotextil compuesto es un solución óptima para el refuerzo del subsueloespecialmente en la construcción de carreteras, debido a su doble funcionalidad de distribución de la carga (a través de la geomalla) y separación/filtración del suelo (a través del geotextil). A continuación se detallan sus ventajas, principios de funcionamiento y pautas de aplicación;
Por qué el geotextil compuesto de geomalla biaxial es ideal para el refuerzo del subsuelo
1. Beneficios sinérgicos de la ingeniería
- Núcleo de geomalla biaxial:
- Proporciona igual resistencia a la tracción en sentido longitudinal y transversal (por ejemplo, 30-50 kN/m), ideal para cargas de tráfico multidireccional.
- Geometría de apertura (por ejemplo, 25mm×25mm) se entrelaza con el árido, creando un plataforma reforzada que aumenta la capacidad portante del subsuelo en 3-5x (mejora del CBR de 2 a 8-10).
- Capa geotextil:
- Actúa como separador para evitar que las partículas finas del suelo se mezclen con la base de áridos.
- Filtra el agua manteniendo la permeabilidad (20-30 L/m²/s), crucial para el drenaje en condiciones de capa freática alta o de lluvia.
2. Capacidad de resolución de problemas
- Reduce el asentamiento diferencial:
Distribuye las cargas concentradas sobre un área más amplia, reduciendo los asentamientos irregulares mediante 60-80% en suelos débiles (por ejemplo, subrasantes arenosos o arcillosos). - Evita las grietas reflectantes:
Absorbe las tensiones cíclicas del tráfico, reduciendo la propagación de grietas desde la subrasante hasta la superficie del pavimento. - Eficiencia de costes:
Disminuye el grosor de la capa de áridos 30-50%ahorrando costes de material y excavación.
Principales ventajas de rendimiento
- Estabilización del subsuelo
- Reduce el asentamiento diferencial en 60-80% mediante la distribución de la carga a lo largo de 1,5-2,0 m de profundidad.
- Aumenta el California Bearing Ratio (CBR) de 2-3 a 8-10, lo que permite capas de pavimento más finas
- Previene el agrietamiento reflectante absorbiendo 90%+ de las tensiones cíclicas del tráfico
- Separación y filtración
- Evita la migración de tierra fina a la base de áridos (eficacia de retención >95%)
- Mantiene la capacidad de drenaje incluso bajo una presión de 500 kPa (pérdida de permeabilidad <10%)
- Elimina el bombeo de lodo en condiciones de aguas subterráneas elevadas
- Eficiencia en la construcción
- El composite premontado reduce el tiempo de instalación en 40% frente a las capas separadas
- Dimensiones del rollo: 5,0 m de ancho x 50 m de largo, minimizando los solapamientos (10 cm de lado/20 cm de extremo)
- Estabilizado a los rayos UV para una exposición de 6 meses sin degradación
Directrices de instalación
1. 1. Preparación del terreno
- Subrasante compacta a densidad Proctor 95%
- Eliminar los salientes afilados (>5 mm) para evitar la perforación del geotextil.
- Garantizar un contenido de humedad uniforme (±2% de OMC)
2. Despliegue de material
- Desenrolle la geomalla con el lado hacia arriba (superficie marcada)
- Mantener la tensión de solape 1-2% para evitar arrugas
- Utilice clavijas en forma de U (Φ6mm x 300mm) a intervalos de 1,5m para la fijación temporal.
3. Colocación de áridos
- Capa inicial: 10-15cm de piedra triturada (20-40mm de gradación)
- Compacto con rodillo vibratorio (8-10 pasadas a 2-4km/h)
- Evite el tráfico directo de equipos sobre el material compuesto expuesto
4. 4. Control de calidad
- Verificar la resistencia a la tracción (ASTM D6637) y la eficacia de la unión (>90%)
- Comprobar la integridad del solape (≥30cm) y la longitud del anclaje (≥1,0m en pendientes).
- Supervisar la colocación de los agregados para evitar la segregación
Adaptación climática a las condiciones árabes
- Resistencia a la temperatura: Soporta de -30°C a +80°C (probado según ASTM D5321)
- Protección UV: Negro de humo estabilizado para más de 2000 horas de exposición a los rayos UV (ISO 4892-2)
- Inercia química: Resiste suelos salinos/alcalinos (pH 3-11)
Estudio de caso: Ampliación de la autopista Riad-Dammam
- Desafío: Subsuelo de arcilla blanda con CBR<2, nivel freático alto
- Solución: Terraplén reforzado de 1,2 m de espesor con nuestro compuesto
- Resultados:
- Liquidación cero tras 5 años por debajo de 10.000+ AADT
- 30% ahorro de costes frente a la sustitución del suelo profundo
- La construcción finalizó 3 meses antes de lo previsto
Consideraciones sobre el mantenimiento
- Inspecciones rutinarias de roderas superficiales (>25 mm)
- Limpieza del sistema de drenaje para evitar encharcamientos
- Control de la vegetación cerca de los taludes (penetración de las raíces <5 mm/año)
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