Lianyi's klaaskiust geovõrk nõuab nõuetekohast paigaldamist, et maksimeerida selle tõhusust asfalditugevdamisel. Optimaalse tulemuse saavutamiseks on väga oluline, et paigaldamist teostavad kogenud töötajad või järgitakse rangelt järgmisi reegleid:


Lianyi klaaskiust geovõrgu paigaldamise reeglid

1:

  • Hoida temperatuuril üle - 29 °C (- 20 °F).
  • Ladustamiskoht peab olema kuiv, soovitavalt kaetud ja vaba tolmust, mustusest ja niiskusest.
  • Ärge laske liigsel mudal, vedelal betoonil, asfaldil või muudel kahjulikel materjalidel kokku puutuda armatuurvõrgumaterjalidega.
  • Kui rulle hoitakse välitingimustes, tuleb need katta nõuetekohase veekindla kattega.

2.Pinna ettevalmistamine

  • Veenduge, et aluskiht on sile, puhas ja ilma lahtise prahi, mustuse või õlita.
  • Täitke olemasoleva asfaldipinna praod, augud või ebatasasused.
  • Geovõrgu ja asfaldikihi vahelise sidumise soodustamiseks kandke ühtlane kleepuv kiht (bituumenemulsioon või kuum asfalt).

3:

  • Freesitud pindadel või Portlandbetoonist kõnniteedel on nõutav vähemalt 19 mm (0,75 tolli) paksune asfaltbetoonist tasanduskihi.
    Piisava haarduvuse tagamiseks on vaja vähemalt 19 mm (0,75 tolli) paksust pealekandmist.

4. Geovõrgu paigutamine

  • Keerake geovõrk ettevaatlikult lahti projekteerimisplaanis ettenähtud suunas, tagades, et ei tekiks kahjustusi.
  • Hoidke nõuetekohane joondamine, tagades, et geovõrk lamab ilma kortsude ja voldideta.
  • Kattuvad kõrvuti asetsevad geovõrgurullid 5-15 cm (2-6 tolli), et tagada pidev katvus. Kasutage projektiprojektis soovitatud kattuvust.

5. Ankurdamine

  • Kinnitage geovõrk ajutiselt pinnale, kasutades klambreid, naelu või liimipritsmeid, et vältida nihkumist paigaldamise ajal.
  • Vältige geovõrgu venitamisel liigset pinget või lõtku. Hoidke see ühtlaselt pingul.

6. Tack Coat'i pealekandmine

  • Kasutage õiget, projekti nõuetele vastavat kleepuva pinnakatte kogust.
  • Tagage täielik katvus geovõrgu all, et parandada haardumist aluskihiga.

7. Kattekihi rakendamine

  • Asfaltkate paigaldatakse otse geovõrgule, kasutades selleks sillutit.
  • Veenduge, et kattekihi minimaalne paksus on vähemalt 40-50 mm (1,5-2 tolli), et vältida geovõrkude paljastumist.

8. Tihendamine

  • Asfaldikihi tihendamiseks ja nõuetekohase sidumise tagamiseks kasutage sobivaid rullikaid.
  • Vältige geovõrgu kahjustamist valtsimise ja tihendamise ajal.

 


Täiendavad märkused

  • Ilmastikuolud: Vältige paigaldamist tugeva vihma või äärmuslike temperatuuride ajal, mis võivad mõjutada haardumist või asfaldi paigaldamist.
  • Kogenud töötajad: Kasutage koolitatud personali, kes on kursis geovõrkude paigaldamisega, et saavutada tõhus ja kvaliteetne tulemus.
  • Kontrollimine: Kontrollige korrapäraselt geovõrgu paigaldamist ja joondamist paigaldamise ajal.

** TÄHTIS**

  • Veenduge, et pind on puhas ja puhas igasugusest tolmust, mustusest ja prahist.
    -Veenduge, et pind on tasane, et klaaskiududest geovõrk, mis on õmmeldud lausriidega, saaks aluspinnaga tugevalt kokku puutuda.
  • Veenduge, et KÕIK pinna ettevalmistamise juhised on täidetud vastavalt detailidele.
    -ÄRGEasetage Lianyi FiberglassGeogrid, mis on õmmeldud mittekootud kangaga, pinnale, kui see on märg või saastunud õli, pinnase või liigse tolmuga.
    -ÄRGE asfaldi paigaldamine märja või külmunud ilmaga, mis takistab nõuetele vastavust.
    -Kinnitusmaterjali laius peab ulatuma 75 mm (3") üle Lianyi klaaskiud geovõrgu, mis on igast küljest kokku õmmeldud lausriidega.

Paigutus:

On kaks peamist viisi, kuidas Lianyi klaaskiudgeovõrku, mis on õmmeldud lausriidega (lühendatult klaaskiudgeovõrk geokomposiit), saab asetada asfaltpinnale:

  1. Mehhaaniline ** Väga soovitatav**
  • Kasutades veoautot, mis on ümber ehitatud nii, et klaaskiust geovõrk Geokomposiit saab paigaldada tagaküljele.
    -Kasutatakse täispikkuses paigaldamiseks, kuid seda võib kasutada ka piisavalt suurte detailide parandamiseks.
    - Aitab säilitada pinget paigaldamise ajal.
geovõrgu paigutamine
geovõrgu paigutamine

Neid suuniseid järgides saavutab Lianyi klaaskiust geovõrk oma täieliku kasu, sealhulgas parandatud kõnnitee tugevuse, vähendatud pragude tekke ja pikendatud kasutusaja.