En primer lugar, vamos a entrar en estos dos tipos de geomallas diferentes.
Geomallas biaxiales

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Invención: Las geomallas biaxiales surgieron a finales del siglo XX como solución para la estabilización y el refuerzo del suelo en ingeniería civil. El polipropileno (PP) se convirtió en un material popular por su durabilidad y resistencia química. Su diseño, con nervaduras alineadas en dos direcciones perpendiculares (longitudinal y transversal), pretendía distribuir las cargas bidireccionalmente, lo que las hacía ideales para muros de contención, terraplenes y bases de carreteras .
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Utilización: Las primeras aplicaciones se centraron en la estabilización de suelos blandos y la prevención de la erosión. En la década de 1990, su uso se extendió a los proyectos ferroviarios y de carreteras, donde su alta resistencia a la tracción y a los daños de instalación se convirtió en un factor crítico para la integridad estructural a largo plazo.
Geomallas triaxiales

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Invención: Las geomallas triaxiales se desarrollaron a principios de la década de 2000 como un avance respecto a los diseños biaxiales. Su configuración de nervaduras hexagonales o triangulares en tres direcciones permitía una distribución multidireccional de las tensiones, sobre todo en carreteras y taludes sometidos a cargas complejas. Al principio se optó por materiales como el poliéster y el polietileno de alta densidad (HDPE), pero más tarde se impusieron las variantes de PP para aplicaciones específicas.
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Utilización: Las geomallas triaxiales se utilizan ampliamente en el refuerzo de pavimentos asfálticos y bases de carreteras de alto tráfico, donde su capacidad para redistribuir las cargas a través de múltiples ángulos reduce el ahuellamiento y el agrietamiento. Estudios recientes destacan su papel en la mejora del confinamiento de materiales granulares, como en el balasto ferroviario y las estructuras de protección costera.
Principales diferencias entre la geomalla biaxial de PP y la geomalla triaxial:
| Aspecto | Geomalla biaxial de PP | Geomalla triaxial |
|---|---|---|
| Estructura | Aperturas cuadradas/rectangulares | Aperturas triangulares |
| Direcciones de carga | Resistencia optimizada en dos direcciones (máquina y cruz) | Fuerza distribuida en varias direcciones (rejilla triangular) |
| Material | Polipropileno (PP) | Normalmente PP |
| Distribución de la fuerza | Enfocado en 0° y 90 | Resistencia radial y multidireccional |
| Uso principal | Estabilización del subsuelo, refuerzo de la base, muros de contención | Estabilización de cargas pesadas, zonas de alta carga, vías férreas, carreteras mineras |
| Coste | Baja | Más alto |
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Diseño estructural:
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Geomallas biaxiales: Presentan una estructura reticular con nervios alineados en dos direcciones perpendiculares (longitudinal y transversal). Este diseño proporciona una alta resistencia a la tracción en ambos ejes, ideal para aplicaciones que requieren estabilidad bidireccional, como muros de contención o terraplenes.
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Geomallas triaxiales: Incorporan nervaduras en tres direcciones, a menudo formando un patrón hexagonal. Esta estructura multidireccional mejora la distribución de la carga en varios ángulos, lo que las hace adecuadas para bases de carreteras en las que las tensiones del tráfico son multidireccionales.
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Resistencia y material de las costillas:
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Geomallas biaxiales de PP (polipropileno): Utilizan polipropileno, un polímero rígido, que permite obtener nervaduras más gruesas y resistentes gracias al proceso de fabricación (chapas punzonadas y estiradas). La orientación molecular durante el estirado aumenta la resistencia a la tracción en ambas direcciones primarias, mejorando la resistencia a los pinchazos, la abrasión y la deformación durante la instalación.
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Geomallas triaxiales: Sus nervaduras multidireccionales pueden ser más estrechas o delgadas para adaptarse al diseño de tres ejes. Esto puede reducir la robustez de las nervaduras individuales, haciéndolas más susceptibles de sufrir daños durante actividades de construcción como la compactación o la colocación de áridos.
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Resistencia a los daños de instalación:
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Ventaja biaxial: Las nervaduras más gruesas de las geomallas biaxiales de PP soportan mejor los esfuerzos mecánicos (por ejemplo, maquinaria pesada, áridos afilados) durante la instalación. Su diseño de unión más sencillo (dos nervaduras que se cruzan) también reduce los puntos débiles en comparación con las geomallas triaxiales, que tienen uniones más complejas.
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Contrapartidas: Aunque las geomallas triaxiales ofrecen una distribución superior de la carga en servicio, su vulnerabilidad en la instalación puede requerir una manipulación cuidadosa. Las geomallas biaxiales dan prioridad a la supervivencia de la construcción, por lo que son preferibles en entornos de instalación difíciles.
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Contexto de aplicación:
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Casos de uso biaxial: Ideal para proyectos en los que las tensiones de instalación son elevadas, como pendientes pronunciadas o subrasantes irregulares, ya que garantiza que la geomalla permanezca intacta tras la instalación.
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Casos de uso triaxial: Más adecuado para entornos estabilizados donde la distribución multidireccional de la carga es crítica, como carreteras pavimentadas, a pesar de los posibles compromisos durante la instalación.
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¿Por qué la geomalla biaxial de PP es la más instalada para el refuerzo del suelo?
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Sencillez y versatilidad: Proporciona un refuerzo excelente en las dos direcciones principales de tensión (trayectoria del tráfico/carga: longitudinal y transversal). Para la mayoría de las carreteras y la estabilización del suelo, esto es suficiente.
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Rentable: Las geomallas biaxiales de PP son más baratas de fabricar e instalar que las triaxiales.
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Buen equilibrio entre resistencia y durabilidad: Sus propiedades mecánicas satisfacen las necesidades estándar de refuerzo del suelo sin necesidad de una ingeniería excesiva.
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Disponibilidad: Mucha más producción y existencias a nivel mundial → logística y aprovisionamiento más sencillos.
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Instalación más rápida: Más fácil de cortar, colocar y solapar en comparación con el diseño triaxial más intrincado.
Conclusión: Las geomallas biaxiales de PP destacan por su resistencia a los daños durante la instalación gracias al robusto diseño de sus nervaduras y a las propiedades de sus materiales, lo que las convierte en una opción fiable para las fases de construcción con un elevado esfuerzo mecánico. Las geomallas triaxiales, aunque ofrecen un rendimiento superior en servicio en aplicaciones multidireccionales, pueden requerir prácticas de instalación más cuidadosas para mitigar los riesgos de daños. La elección depende del equilibrio entre las condiciones de instalación y las necesidades de rendimiento a largo plazo.