![\"Geomalla](\"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/photobank-60-300x300.jpg\" "\\"Geomalla")
\n
Revolucionar las infraestructuras con ingenier\u00eda geosint\u00e9tica avanzada<\/strong><\/h3>\nEn una \u00e9poca de crecientes desaf\u00edos clim\u00e1ticos y envejecimiento de las infraestructuras, los ingenieros de todo el mundo demandan soluciones geosint\u00e9ticas que ofrezcan\u00a0resistencia probada<\/strong>,\u00a0rentabilidad<\/strong>y\u00a0resultados a largo plazo<\/strong>. Nuestra geomalla biaxial de polipropileno representa un salto cualitativo en la innovaci\u00f3n geot\u00e9cnica.\u00a0excepcional resistencia a la tracci\u00f3n<\/strong>,\u00a0integridad de las uniones sin concesiones<\/strong>y\u00a0aplicaciones vers\u00e1tiles<\/strong>. Respaldada por rigurosas certificaciones internacionales y validaciones reales en m\u00e1s de 40 pa\u00edses, es la geomalla que redefine la estabilidad en ingenier\u00eda civil.<\/p>\n
\nLa ciencia detr\u00e1s de un rendimiento superior<\/strong><\/h3>\n1. Composici\u00f3n de polipropileno de alta calidad<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Optimizaci\u00f3n molecular<\/strong>: La resina PP de peso molecular ultra alto garantiza:<\/p>\n\n- \n
Resistencia a la fluencia (<3% de alargamiento bajo cargas sostenidas seg\u00fan ASTM D5262)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Inercia qu\u00edmica (resiste pH 2-13, hidrocarburos y descomposici\u00f3n biol\u00f3gica)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad UV (\u226570% retenci\u00f3n de resistencia tras 10.000 horas seg\u00fan ASTM D4355)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Tecnolog\u00eda aditiva<\/strong>: Los estabilizadores del negro de humo y los paquetes de antioxidantes prolongan la vida \u00fatil a\u00a0M\u00e1s de 120 a\u00f1os<\/strong>\u00a0en entornos dif\u00edciles.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n2. Arquitectura patentada Solid-Node<\/strong><\/h4>\nEl elemento diferenciador<\/em><\/p>\n\n- \n
Eficiencia de la uni\u00f3n<\/strong>Eficacia de transferencia de carga 98%+ (frente a 80-90% en competidores soldados\/cosidos) verificada mediante ensayo de tracci\u00f3n ISO 10319.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Integridad de los nodos<\/strong>: Nodos monol\u00edticos formados mediante\u00a0punzonado y estiramiento integrales<\/strong> eliminar los riesgos de delaminaci\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n- \n
Prevenci\u00f3n de fallos<\/strong>: Distribuye la tensi\u00f3n conc\u00e9ntricamente, eliminando los puntos d\u00e9biles en las intersecciones de las costillas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n3. Mec\u00e1nica del refuerzo biaxial<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Resistencia a la tracci\u00f3n MD\/CMD<\/strong>: 15-50 kN\/m (personalizable) con <5% de variaci\u00f3n entre direcciones<\/p>\n<\/li>\n- \n
Optimizaci\u00f3n de la apertura<\/strong>: Las rejillas rectangulares de 30-65 mm maximizan:<\/p>\n\n- \n
Enclavamiento del suelo (confinamiento de \u00e1ridos 95% seg\u00fan EN ISO 12958-1)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Rigidez radial (m\u00f3dulo: 200-700 kN\/m\u00b2)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nPor qu\u00e9 la eficiencia de los cruces determina el \u00e9xito del proyecto<\/strong><\/h3>\nEl coste oculto de las geomallas convencionales<\/strong><\/h4>\nLa mayor\u00eda de los fallos de las geomallas se originan en las uniones debido a:<\/p>\n
\n- \n
Delaminaci\u00f3n bajo carga c\u00edclica<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Corrosi\u00f3n bajo tensi\u00f3n en los puntos de soldadura<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Desenredo progresivo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Estudio de caso: Autopista E-30, Polonia (2022)<\/strong>
\nProblema<\/em>: Las geomallas soldadas mostraron un fallo en la uni\u00f3n 40% despu\u00e9s de 18 meses, causando la formaci\u00f3n de roderas.
\nNuestra soluci\u00f3n<\/em>: La geomalla biaxial de nodos s\u00f3lidos redujo los costes de mantenimiento en 62% en 3 a\u00f1os.<\/p>\n
\nAplicaciones globales: Dise\u00f1adas para cada reto<\/strong><\/h3>\n1. Infraestructuras de transporte<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Carreteras<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Reduce el espesor requerido de la base en 30-50% (conformidad con AASHTO M288)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Recorta la profundidad del surco en 70% por debajo de los 10 millones de ESAL<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Ferrocarriles<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
\u00cdndice de confinamiento del lastre >90% (cumplimiento del C\u00f3digo AREA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad de la alineaci\u00f3n de las v\u00edas en zonas de hielo-deshielo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
2. Estructuras de retenci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Muros MSE<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Resistencia de la conexi\u00f3n frontal \u226595% de la resistencia de la geomalla<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Vida \u00fatil >100 a\u00f1os (conforme a FHWA-NHI-10-024)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Pendientes<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Estabiliza pendientes de hasta 70\u00b0 sin terraplenes<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
3. Ingenier\u00eda medioambiental<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Vertederos<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Compatibilidad de la cepa \u22642% bajo asentamiento de residuos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Protecci\u00f3n del litoral<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Soporta cargas de tormentas de 50 a\u00f1os (directrices PIANC 2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nValidaci\u00f3n t\u00e9cnica: M\u00e1s all\u00e1 de los reclamos comerciales<\/strong><\/h3>\nRendimiento certificado por terceros<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\nPrueba<\/strong><\/th>\nEst\u00e1ndar<\/strong><\/th>\nNuestros resultados<\/strong><\/th>\nMedia del sector<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nResistencia a la tracci\u00f3n<\/td>\n ISO 10319<\/td>\n 33 kN\/m<\/td>\n 28-30 kN\/m<\/td>\n<\/tr>\n \nEficiencia de la uni\u00f3n<\/td>\n ASTM D6637<\/td>\n 98.5%<\/td>\n 82-90%<\/td>\n<\/tr>\n \nReducci\u00f3n de la fluencia<\/td>\n ASTM D5262<\/td>\n 2.1% (50 a\u00f1os a 20\u00b0C)<\/td>\n 8-12%<\/td>\n<\/tr>\n \nResistencia UV<\/td>\n ASTM D4355<\/td>\n 78% (10.000 h)<\/td>\n 50-65%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\nLa ventaja del ciclo de vida: An\u00e1lisis de costes<\/strong><\/h3>\nAhorro total de propiedad<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\nFactor de coste<\/strong><\/th>\nGeomalla convencional<\/th>\n Nuestra geomalla biaxial<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nCostes de material<\/td>\n $100%<\/td>\n 90%<\/td>\n<\/tr>\n \nTiempo de instalaci\u00f3n<\/td>\n 100%<\/td>\n 75%<\/td>\n<\/tr>\n \nMantenimiento (20 a\u00f1os)<\/td>\n 100%<\/td>\n 35%<\/td>\n<\/tr>\n \nCoste total (20 a\u00f1os)<\/strong><\/td>\n100%<\/strong><\/td>\n62%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n*Los datos reflejan m\u00e1s de 18.000 an\u00e1lisis de proyectos (2020-2024)*.<\/p>\n
\nPersonalizaci\u00f3n para requisitos globales<\/strong><\/h3>\nDise\u00f1amos soluciones para:<\/p>\n
\n- \n
Extremos clim\u00e1ticos<\/strong>: Desde formulaciones para el \u00c1rtico (-60\u00b0C) hasta formulaciones para el desierto (+80\u00b0C)<\/p>\n<\/li>\n- \n
Normas regionales<\/strong>: Marcado CE, AASHTO, GST, JIS, GB\/T<\/p>\n<\/li>\n- \n
Necesidades especializadas<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Geomallas conductoras para aplicaciones ferroviarias<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Revestimientos de alta fricci\u00f3n para pendientes pronunciadas<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nColaboraci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del suministro de productos<\/strong><\/h3>\nNuestro sistema integrado de asistencia<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Fase de dise\u00f1o<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Modelado de an\u00e1lisis de elementos finitos (FEA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estudios de interacci\u00f3n del suelo en lugares espec\u00edficos<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Instalaci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Red mundial de instaladores certificados<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Seguimiento de la colocaci\u00f3n de drones mediante IA<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Seguimiento del rendimiento<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Sensores de deformaci\u00f3n habilitados para IoT con cuadros de mando en tiempo real<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n
\nEstudio de caso: Refuerzo de la carretera Panamericana<\/strong><\/h3>\nProyecto<\/strong>: Tramo costero de 142 km en Per\u00fa (zona s\u00edsmica 4, subrasante de arcilla blanda)
\nDesaf\u00edo<\/strong>: Evitar los fallos inducidos por la licuefacci\u00f3n con una excavaci\u00f3n m\u00ednima
\nNuestra soluci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Geomalla de 40 kN\/m con reducci\u00f3n de \u00e1rido de 250 mm<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Colocaci\u00f3n robotizada a 3.200 m\u00b2\/d\u00eda
\nResultados<\/strong>:<\/p>\n<\/li>\n- \n
22% ahorro de costes frente a alternativas de hormig\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Deformaci\u00f3n cero tras un terremoto de 7,1 M (2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nCompromiso con las infraestructuras sostenibles<\/strong><\/h3>\n\n- \n
Circularidad material<\/strong>: 100% de PP reciclable con 40% de contenido reciclado<\/p>\n<\/li>\n- \n
Huella de carbono<\/strong>: 62% menos CO\u2082\/kg que las alternativas de PET (auditor\u00eda ISO 14064)<\/p>\n<\/li>\n- \n
Alineaci\u00f3n con los ODS de la ONU<\/strong>: Apoya los Objetivos 9 (Industria), 11 (Ciudades), 13 (Clima)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\n\u00danete a la revoluci\u00f3n de la estabilidad mundial<\/strong><\/h3>\nNuestra geomalla biaxial de polipropileno no es s\u00f3lo un producto: es\u00a0seguro contra fallos de infraestructura<\/strong>. Con una integridad de uni\u00f3n y un rendimiento de tracci\u00f3n inigualables, capacitamos a los ingenieros para:<\/p>\n\n- \n
Construir pendientes m\u00e1s altas con menor riesgo<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Prolongar la vida \u00fatil de los activos m\u00e1s all\u00e1 de los 100 a\u00f1os<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Convierta los suelos marginales en cimientos estables<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
D\u00e9 el siguiente paso<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Solicitar expedientes t\u00e9cnicos espec\u00edficos por regi\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Acceda a nuestra calculadora de rentabilidad de proyectos<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Programar evaluaciones virtuales<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
P\u00f3ngase en contacto hoy mismo con nuestro equipo de ingenieros para solicitar muestras, protocolos de ensayo y soluciones llave en mano.<\/strong><\/p>\n
\nCertificaciones mundiales<\/strong>: ISO 9001, ISO 14001, Marcado CE, GRI-GG8, AASHTO M288
\nCapacidad de producci\u00f3n<\/strong>M\u00e1s de 80.000 toneladas\/a\u00f1o en 5 plantas con certificaci\u00f3n ISO<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estabilidad sin igual: Presentamos nuestra geomalla biaxial de polipropileno de alto rendimiento El est\u00e1ndar mundial en refuerzo geot\u00e9cnico Revolucionando las infraestructuras con ingenier\u00eda geosint\u00e9tica avanzada En una era de crecientes desaf\u00edos clim\u00e1ticos y envejecimiento de las infraestructuras, los ingenieros de todo el mundo exigen soluciones geosint\u00e9ticas que ofrezcan una resistencia probada, rentabilidad y rendimiento a largo plazo. Nuestra geomalla biaxial de polipropileno representa un salto cualitativo en la innovaci\u00f3n geot\u00e9cnica, dise\u00f1ada para superar [...]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[243],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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La ciencia detr\u00e1s de un rendimiento superior<\/strong><\/h3>\n1. Composici\u00f3n de polipropileno de alta calidad<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Optimizaci\u00f3n molecular<\/strong>: La resina PP de peso molecular ultra alto garantiza:<\/p>\n\n- \n
Resistencia a la fluencia (<3% de alargamiento bajo cargas sostenidas seg\u00fan ASTM D5262)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Inercia qu\u00edmica (resiste pH 2-13, hidrocarburos y descomposici\u00f3n biol\u00f3gica)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad UV (\u226570% retenci\u00f3n de resistencia tras 10.000 horas seg\u00fan ASTM D4355)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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Tecnolog\u00eda aditiva<\/strong>: Los estabilizadores del negro de humo y los paquetes de antioxidantes prolongan la vida \u00fatil a\u00a0M\u00e1s de 120 a\u00f1os<\/strong>\u00a0en entornos dif\u00edciles.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n2. Arquitectura patentada Solid-Node<\/strong><\/h4>\nEl elemento diferenciador<\/em><\/p>\n\n- \n
Eficiencia de la uni\u00f3n<\/strong>Eficacia de transferencia de carga 98%+ (frente a 80-90% en competidores soldados\/cosidos) verificada mediante ensayo de tracci\u00f3n ISO 10319.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Integridad de los nodos<\/strong>: Nodos monol\u00edticos formados mediante\u00a0punzonado y estiramiento integrales<\/strong> eliminar los riesgos de delaminaci\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n- \n
Prevenci\u00f3n de fallos<\/strong>: Distribuye la tensi\u00f3n conc\u00e9ntricamente, eliminando los puntos d\u00e9biles en las intersecciones de las costillas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n3. Mec\u00e1nica del refuerzo biaxial<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Resistencia a la tracci\u00f3n MD\/CMD<\/strong>: 15-50 kN\/m (personalizable) con <5% de variaci\u00f3n entre direcciones<\/p>\n<\/li>\n- \n
Optimizaci\u00f3n de la apertura<\/strong>: Las rejillas rectangulares de 30-65 mm maximizan:<\/p>\n\n- \n
Enclavamiento del suelo (confinamiento de \u00e1ridos 95% seg\u00fan EN ISO 12958-1)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Rigidez radial (m\u00f3dulo: 200-700 kN\/m\u00b2)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nPor qu\u00e9 la eficiencia de los cruces determina el \u00e9xito del proyecto<\/strong><\/h3>\nEl coste oculto de las geomallas convencionales<\/strong><\/h4>\nLa mayor\u00eda de los fallos de las geomallas se originan en las uniones debido a:<\/p>\n
\n- \n
Delaminaci\u00f3n bajo carga c\u00edclica<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Corrosi\u00f3n bajo tensi\u00f3n en los puntos de soldadura<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Desenredo progresivo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Estudio de caso: Autopista E-30, Polonia (2022)<\/strong>
\nProblema<\/em>: Las geomallas soldadas mostraron un fallo en la uni\u00f3n 40% despu\u00e9s de 18 meses, causando la formaci\u00f3n de roderas.
\nNuestra soluci\u00f3n<\/em>: La geomalla biaxial de nodos s\u00f3lidos redujo los costes de mantenimiento en 62% en 3 a\u00f1os.<\/p>\n
\nAplicaciones globales: Dise\u00f1adas para cada reto<\/strong><\/h3>\n1. Infraestructuras de transporte<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Carreteras<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Reduce el espesor requerido de la base en 30-50% (conformidad con AASHTO M288)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Recorta la profundidad del surco en 70% por debajo de los 10 millones de ESAL<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Ferrocarriles<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
\u00cdndice de confinamiento del lastre >90% (cumplimiento del C\u00f3digo AREA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad de la alineaci\u00f3n de las v\u00edas en zonas de hielo-deshielo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
2. Estructuras de retenci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Muros MSE<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Resistencia de la conexi\u00f3n frontal \u226595% de la resistencia de la geomalla<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Vida \u00fatil >100 a\u00f1os (conforme a FHWA-NHI-10-024)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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Pendientes<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Estabiliza pendientes de hasta 70\u00b0 sin terraplenes<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
3. Ingenier\u00eda medioambiental<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Vertederos<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Compatibilidad de la cepa \u22642% bajo asentamiento de residuos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Protecci\u00f3n del litoral<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Soporta cargas de tormentas de 50 a\u00f1os (directrices PIANC 2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nValidaci\u00f3n t\u00e9cnica: M\u00e1s all\u00e1 de los reclamos comerciales<\/strong><\/h3>\nRendimiento certificado por terceros<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\nPrueba<\/strong><\/th>\nEst\u00e1ndar<\/strong><\/th>\nNuestros resultados<\/strong><\/th>\nMedia del sector<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nResistencia a la tracci\u00f3n<\/td>\n ISO 10319<\/td>\n 33 kN\/m<\/td>\n 28-30 kN\/m<\/td>\n<\/tr>\n \nEficiencia de la uni\u00f3n<\/td>\n ASTM D6637<\/td>\n 98.5%<\/td>\n 82-90%<\/td>\n<\/tr>\n \nReducci\u00f3n de la fluencia<\/td>\n ASTM D5262<\/td>\n 2.1% (50 a\u00f1os a 20\u00b0C)<\/td>\n 8-12%<\/td>\n<\/tr>\n \nResistencia UV<\/td>\n ASTM D4355<\/td>\n 78% (10.000 h)<\/td>\n 50-65%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\nLa ventaja del ciclo de vida: An\u00e1lisis de costes<\/strong><\/h3>\nAhorro total de propiedad<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\nFactor de coste<\/strong><\/th>\nGeomalla convencional<\/th>\n Nuestra geomalla biaxial<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nCostes de material<\/td>\n $100%<\/td>\n 90%<\/td>\n<\/tr>\n \nTiempo de instalaci\u00f3n<\/td>\n 100%<\/td>\n 75%<\/td>\n<\/tr>\n \nMantenimiento (20 a\u00f1os)<\/td>\n 100%<\/td>\n 35%<\/td>\n<\/tr>\n \nCoste total (20 a\u00f1os)<\/strong><\/td>\n100%<\/strong><\/td>\n62%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n*Los datos reflejan m\u00e1s de 18.000 an\u00e1lisis de proyectos (2020-2024)*.<\/p>\n
\nPersonalizaci\u00f3n para requisitos globales<\/strong><\/h3>\nDise\u00f1amos soluciones para:<\/p>\n
\n- \n
Extremos clim\u00e1ticos<\/strong>: Desde formulaciones para el \u00c1rtico (-60\u00b0C) hasta formulaciones para el desierto (+80\u00b0C)<\/p>\n<\/li>\n- \n
Normas regionales<\/strong>: Marcado CE, AASHTO, GST, JIS, GB\/T<\/p>\n<\/li>\n- \n
Necesidades especializadas<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Geomallas conductoras para aplicaciones ferroviarias<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Revestimientos de alta fricci\u00f3n para pendientes pronunciadas<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nColaboraci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del suministro de productos<\/strong><\/h3>\nNuestro sistema integrado de asistencia<\/strong><\/h4>\n\n- \n
Fase de dise\u00f1o<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Modelado de an\u00e1lisis de elementos finitos (FEA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estudios de interacci\u00f3n del suelo en lugares espec\u00edficos<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Instalaci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Red mundial de instaladores certificados<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Seguimiento de la colocaci\u00f3n de drones mediante IA<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Seguimiento del rendimiento<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Sensores de deformaci\u00f3n habilitados para IoT con cuadros de mando en tiempo real<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n
\nEstudio de caso: Refuerzo de la carretera Panamericana<\/strong><\/h3>\nProyecto<\/strong>: Tramo costero de 142 km en Per\u00fa (zona s\u00edsmica 4, subrasante de arcilla blanda)
\nDesaf\u00edo<\/strong>: Evitar los fallos inducidos por la licuefacci\u00f3n con una excavaci\u00f3n m\u00ednima
\nNuestra soluci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Geomalla de 40 kN\/m con reducci\u00f3n de \u00e1rido de 250 mm<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Colocaci\u00f3n robotizada a 3.200 m\u00b2\/d\u00eda
\nResultados<\/strong>:<\/p>\n<\/li>\n- \n
22% ahorro de costes frente a alternativas de hormig\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Deformaci\u00f3n cero tras un terremoto de 7,1 M (2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nCompromiso con las infraestructuras sostenibles<\/strong><\/h3>\n\n- \n
Circularidad material<\/strong>: 100% de PP reciclable con 40% de contenido reciclado<\/p>\n<\/li>\n- \n
Huella de carbono<\/strong>: 62% menos CO\u2082\/kg que las alternativas de PET (auditor\u00eda ISO 14064)<\/p>\n<\/li>\n- \n
Alineaci\u00f3n con los ODS de la ONU<\/strong>: Apoya los Objetivos 9 (Industria), 11 (Ciudades), 13 (Clima)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\n\u00danete a la revoluci\u00f3n de la estabilidad mundial<\/strong><\/h3>\nNuestra geomalla biaxial de polipropileno no es s\u00f3lo un producto: es\u00a0seguro contra fallos de infraestructura<\/strong>. Con una integridad de uni\u00f3n y un rendimiento de tracci\u00f3n inigualables, capacitamos a los ingenieros para:<\/p>\n\n- \n
Construir pendientes m\u00e1s altas con menor riesgo<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Prolongar la vida \u00fatil de los activos m\u00e1s all\u00e1 de los 100 a\u00f1os<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Convierta los suelos marginales en cimientos estables<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
D\u00e9 el siguiente paso<\/strong>:<\/p>\n\n- \n
Solicitar expedientes t\u00e9cnicos espec\u00edficos por regi\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Acceda a nuestra calculadora de rentabilidad de proyectos<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Programar evaluaciones virtuales<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
P\u00f3ngase en contacto hoy mismo con nuestro equipo de ingenieros para solicitar muestras, protocolos de ensayo y soluciones llave en mano.<\/strong><\/p>\n
\nCertificaciones mundiales<\/strong>: ISO 9001, ISO 14001, Marcado CE, GRI-GG8, AASHTO M288
\nCapacidad de producci\u00f3n<\/strong>M\u00e1s de 80.000 toneladas\/a\u00f1o en 5 plantas con certificaci\u00f3n ISO<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estabilidad sin igual: Presentamos nuestra geomalla biaxial de polipropileno de alto rendimiento El est\u00e1ndar mundial en refuerzo geot\u00e9cnico Revolucionando las infraestructuras con ingenier\u00eda geosint\u00e9tica avanzada En una era de crecientes desaf\u00edos clim\u00e1ticos y envejecimiento de las infraestructuras, los ingenieros de todo el mundo exigen soluciones geosint\u00e9ticas que ofrezcan una resistencia probada, rentabilidad y rendimiento a largo plazo. Nuestra geomalla biaxial de polipropileno representa un salto cualitativo en la innovaci\u00f3n geot\u00e9cnica, dise\u00f1ada para superar [...]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[243],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- \n
- \n
Optimizaci\u00f3n molecular<\/strong>: La resina PP de peso molecular ultra alto garantiza:<\/p>\n
- \n
- \n
Resistencia a la fluencia (<3% de alargamiento bajo cargas sostenidas seg\u00fan ASTM D5262)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Inercia qu\u00edmica (resiste pH 2-13, hidrocarburos y descomposici\u00f3n biol\u00f3gica)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad UV (\u226570% retenci\u00f3n de resistencia tras 10.000 horas seg\u00fan ASTM D4355)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Tecnolog\u00eda aditiva<\/strong>: Los estabilizadores del negro de humo y los paquetes de antioxidantes prolongan la vida \u00fatil a\u00a0M\u00e1s de 120 a\u00f1os<\/strong>\u00a0en entornos dif\u00edciles.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
2. Arquitectura patentada Solid-Node<\/strong><\/h4>\n
El elemento diferenciador<\/em><\/p>\n
- \n
- \n
Eficiencia de la uni\u00f3n<\/strong>Eficacia de transferencia de carga 98%+ (frente a 80-90% en competidores soldados\/cosidos) verificada mediante ensayo de tracci\u00f3n ISO 10319.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Integridad de los nodos<\/strong>: Nodos monol\u00edticos formados mediante\u00a0punzonado y estiramiento integrales<\/strong> eliminar los riesgos de delaminaci\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Prevenci\u00f3n de fallos<\/strong>: Distribuye la tensi\u00f3n conc\u00e9ntricamente, eliminando los puntos d\u00e9biles en las intersecciones de las costillas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
3. Mec\u00e1nica del refuerzo biaxial<\/strong><\/h4>\n
- \n
- \n
Resistencia a la tracci\u00f3n MD\/CMD<\/strong>: 15-50 kN\/m (personalizable) con <5% de variaci\u00f3n entre direcciones<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Optimizaci\u00f3n de la apertura<\/strong>: Las rejillas rectangulares de 30-65 mm maximizan:<\/p>\n
- \n
- \n
Enclavamiento del suelo (confinamiento de \u00e1ridos 95% seg\u00fan EN ISO 12958-1)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Rigidez radial (m\u00f3dulo: 200-700 kN\/m\u00b2)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nPor qu\u00e9 la eficiencia de los cruces determina el \u00e9xito del proyecto<\/strong><\/h3>\n
El coste oculto de las geomallas convencionales<\/strong><\/h4>\n
La mayor\u00eda de los fallos de las geomallas se originan en las uniones debido a:<\/p>\n
- \n
- \n
Delaminaci\u00f3n bajo carga c\u00edclica<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Corrosi\u00f3n bajo tensi\u00f3n en los puntos de soldadura<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Desenredo progresivo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Estudio de caso: Autopista E-30, Polonia (2022)<\/strong>
\nProblema<\/em>: Las geomallas soldadas mostraron un fallo en la uni\u00f3n 40% despu\u00e9s de 18 meses, causando la formaci\u00f3n de roderas.
\nNuestra soluci\u00f3n<\/em>: La geomalla biaxial de nodos s\u00f3lidos redujo los costes de mantenimiento en 62% en 3 a\u00f1os.<\/p>\n
\nAplicaciones globales: Dise\u00f1adas para cada reto<\/strong><\/h3>\n
1. Infraestructuras de transporte<\/strong><\/h4>\n
- \n
- \n
Carreteras<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Reduce el espesor requerido de la base en 30-50% (conformidad con AASHTO M288)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Recorta la profundidad del surco en 70% por debajo de los 10 millones de ESAL<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Ferrocarriles<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
\u00cdndice de confinamiento del lastre >90% (cumplimiento del C\u00f3digo AREA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estabilidad de la alineaci\u00f3n de las v\u00edas en zonas de hielo-deshielo<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
2. Estructuras de retenci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n
- \n
- \n
Muros MSE<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Resistencia de la conexi\u00f3n frontal \u226595% de la resistencia de la geomalla<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Vida \u00fatil >100 a\u00f1os (conforme a FHWA-NHI-10-024)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Pendientes<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Estabiliza pendientes de hasta 70\u00b0 sin terraplenes<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
3. Ingenier\u00eda medioambiental<\/strong><\/h4>\n
- \n
- \n
Vertederos<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Compatibilidad de la cepa \u22642% bajo asentamiento de residuos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Protecci\u00f3n del litoral<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Soporta cargas de tormentas de 50 a\u00f1os (directrices PIANC 2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nValidaci\u00f3n t\u00e9cnica: M\u00e1s all\u00e1 de los reclamos comerciales<\/strong><\/h3>\n
Rendimiento certificado por terceros<\/strong><\/h4>\n
\n\n\n
\n Prueba<\/strong><\/th>\n Est\u00e1ndar<\/strong><\/th>\n Nuestros resultados<\/strong><\/th>\n Media del sector<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\n Resistencia a la tracci\u00f3n<\/td>\n ISO 10319<\/td>\n 33 kN\/m<\/td>\n 28-30 kN\/m<\/td>\n<\/tr>\n \n Eficiencia de la uni\u00f3n<\/td>\n ASTM D6637<\/td>\n 98.5%<\/td>\n 82-90%<\/td>\n<\/tr>\n \n Reducci\u00f3n de la fluencia<\/td>\n ASTM D5262<\/td>\n 2.1% (50 a\u00f1os a 20\u00b0C)<\/td>\n 8-12%<\/td>\n<\/tr>\n \n Resistencia UV<\/td>\n ASTM D4355<\/td>\n 78% (10.000 h)<\/td>\n 50-65%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\nLa ventaja del ciclo de vida: An\u00e1lisis de costes<\/strong><\/h3>\n
Ahorro total de propiedad<\/strong><\/h4>\n
\n\n\n
\n Factor de coste<\/strong><\/th>\n Geomalla convencional<\/th>\n Nuestra geomalla biaxial<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\n Costes de material<\/td>\n $100%<\/td>\n 90%<\/td>\n<\/tr>\n \n Tiempo de instalaci\u00f3n<\/td>\n 100%<\/td>\n 75%<\/td>\n<\/tr>\n \n Mantenimiento (20 a\u00f1os)<\/td>\n 100%<\/td>\n 35%<\/td>\n<\/tr>\n \n Coste total (20 a\u00f1os)<\/strong><\/td>\n 100%<\/strong><\/td>\n 62%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n *Los datos reflejan m\u00e1s de 18.000 an\u00e1lisis de proyectos (2020-2024)*.<\/p>\n
\nPersonalizaci\u00f3n para requisitos globales<\/strong><\/h3>\n
Dise\u00f1amos soluciones para:<\/p>\n
- \n
- \n
Extremos clim\u00e1ticos<\/strong>: Desde formulaciones para el \u00c1rtico (-60\u00b0C) hasta formulaciones para el desierto (+80\u00b0C)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Normas regionales<\/strong>: Marcado CE, AASHTO, GST, JIS, GB\/T<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Necesidades especializadas<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Geomallas conductoras para aplicaciones ferroviarias<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Revestimientos de alta fricci\u00f3n para pendientes pronunciadas<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nColaboraci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del suministro de productos<\/strong><\/h3>\n
Nuestro sistema integrado de asistencia<\/strong><\/h4>\n
- \n
- \n
Fase de dise\u00f1o<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Modelado de an\u00e1lisis de elementos finitos (FEA)<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Estudios de interacci\u00f3n del suelo en lugares espec\u00edficos<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
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Instalaci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n
- \n
- \n
Red mundial de instaladores certificados<\/p>\n<\/li>\n
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Seguimiento de la colocaci\u00f3n de drones mediante IA<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- \n
Seguimiento del rendimiento<\/strong>:<\/p>\n
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Sensores de deformaci\u00f3n habilitados para IoT con cuadros de mando en tiempo real<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n
\nEstudio de caso: Refuerzo de la carretera Panamericana<\/strong><\/h3>\n
Proyecto<\/strong>: Tramo costero de 142 km en Per\u00fa (zona s\u00edsmica 4, subrasante de arcilla blanda)
\nDesaf\u00edo<\/strong>: Evitar los fallos inducidos por la licuefacci\u00f3n con una excavaci\u00f3n m\u00ednima
\nNuestra soluci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n- \n
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Geomalla de 40 kN\/m con reducci\u00f3n de \u00e1rido de 250 mm<\/p>\n<\/li>\n
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Colocaci\u00f3n robotizada a 3.200 m\u00b2\/d\u00eda
\nResultados<\/strong>:<\/p>\n<\/li>\n- \n
22% ahorro de costes frente a alternativas de hormig\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
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Deformaci\u00f3n cero tras un terremoto de 7,1 M (2023)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nCompromiso con las infraestructuras sostenibles<\/strong><\/h3>\n
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Circularidad material<\/strong>: 100% de PP reciclable con 40% de contenido reciclado<\/p>\n<\/li>\n
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Huella de carbono<\/strong>: 62% menos CO\u2082\/kg que las alternativas de PET (auditor\u00eda ISO 14064)<\/p>\n<\/li>\n
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Alineaci\u00f3n con los ODS de la ONU<\/strong>: Apoya los Objetivos 9 (Industria), 11 (Ciudades), 13 (Clima)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\n\u00danete a la revoluci\u00f3n de la estabilidad mundial<\/strong><\/h3>\n
Nuestra geomalla biaxial de polipropileno no es s\u00f3lo un producto: es\u00a0seguro contra fallos de infraestructura<\/strong>. Con una integridad de uni\u00f3n y un rendimiento de tracci\u00f3n inigualables, capacitamos a los ingenieros para:<\/p>\n
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Construir pendientes m\u00e1s altas con menor riesgo<\/p>\n<\/li>\n
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Prolongar la vida \u00fatil de los activos m\u00e1s all\u00e1 de los 100 a\u00f1os<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Convierta los suelos marginales en cimientos estables<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
D\u00e9 el siguiente paso<\/strong>:<\/p>\n
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Solicitar expedientes t\u00e9cnicos espec\u00edficos por regi\u00f3n<\/p>\n<\/li>\n
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Acceda a nuestra calculadora de rentabilidad de proyectos<\/p>\n<\/li>\n
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Programar evaluaciones virtuales<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
P\u00f3ngase en contacto hoy mismo con nuestro equipo de ingenieros para solicitar muestras, protocolos de ensayo y soluciones llave en mano.<\/strong><\/p>\n
\nCertificaciones mundiales<\/strong>: ISO 9001, ISO 14001, Marcado CE, GRI-GG8, AASHTO M288
\nCapacidad de producci\u00f3n<\/strong>M\u00e1s de 80.000 toneladas\/a\u00f1o en 5 plantas con certificaci\u00f3n ISO<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estabilidad sin igual: Presentamos nuestra geomalla biaxial de polipropileno de alto rendimiento El est\u00e1ndar mundial en refuerzo geot\u00e9cnico Revolucionando las infraestructuras con ingenier\u00eda geosint\u00e9tica avanzada En una era de crecientes desaf\u00edos clim\u00e1ticos y envejecimiento de las infraestructuras, los ingenieros de todo el mundo exigen soluciones geosint\u00e9ticas que ofrezcan una resistencia probada, rentabilidad y rendimiento a largo plazo. Nuestra geomalla biaxial de polipropileno representa un salto cualitativo en la innovaci\u00f3n geot\u00e9cnica, dise\u00f1ada para superar [...]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[243],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lianyigeosyn.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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